1. பக்கவாதம்
டீசல் ஜெனரேட்டருக்கு தேவையான காற்றை வழங்குவதற்காக அமைக்கப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டரின் சிலிண்டரில் புதிய காற்றை உள்ளிழுக்கவும்.

2. சுருக்க பக்கவாதம்
டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள் மூடப்பட்டு, பிஸ்டன் மேலே நகர்கிறது, சிலிண்டரில் உள்ள வாயு வேகமாக சுருக்கப்படுகிறது, காற்று அழுத்தம் உயர்கிறது, அதே நேரத்தில் வெப்பநிலை உயர்கிறது. இது டீசலின் சுய-பற்றவைப்பு வெப்பநிலையை அடையும் போது, ​​டீசல் தானாகவே எரிந்து விரிவடையும்.
விளைவு:
எரிபொருளின் சுய பற்றவைப்புக்கு தயாராவதற்கு காற்றின் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கவும்
வேலை செய்ய எரிவாயு விரிவாக்கத்திற்கான நிலைமைகளை உருவாக்குங்கள்
டீசலின் தன்னிச்சையான எரிப்பு வெப்பநிலை 543 ~ 563K ஆகும்

3.கம்பஷன் விரிவாக்க பக்கவாதம்
உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள் மூடப்பட்டு, சிலிண்டரில் உள்ள எரிபொருள் விரைவாக எரிந்து விரிவடைந்து, வாயு அழுத்தம் கூர்மையாக உயர்ந்து, பிஸ்டனை மேல் இறந்த மையத்திலிருந்து கீழே இறந்த மையத்திற்கு நகர்த்தத் தள்ளுகிறது.
அழுத்தம் உயர்வு விகிதம்: சுருக்க இறுதி அழுத்தத்திற்கு எரிப்பு அழுத்தத்தின் விகிதம்

4. விரிவான பக்கவாதம்
வெளியேற்ற வால்வு ஆரம்பத்தில் திறந்து தாமதமாக மூடுகிறது: பிஸ்டன் வெளியேற்றத்தின் ஊக்கத்தை குறைக்க ஒரு மஃப்ளர் போன்ற வெளியேற்ற எதிர்ப்பு முன்கூட்டியே வெளியேற்ற வால்வை திறக்கிறது, மேலும் வெளியேற்ற செயல்முறையை முடிக்கும்போது பிஸ்டன் முக்கியமாக மந்தநிலையை நம்பியுள்ளது.

ஒரு வேலை சுழற்சியை முடிக்க பிஸ்டன் நான்கு பக்கவாதம் எடுக்கும் டீசல் இயந்திரம் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் டீசல் இயந்திரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.